পাতনি
তৰল শক্তি অভিযান্ত্ৰিকীৰ দাবীদাৰ ক্ষেত্ৰখনত উপাদানসমূহ আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক শক্তিৰ এক নিৰ্মম সংমিশ্ৰণৰ বলি হয়। অভিযন্তাসকলে সৰ্বোচ্চ কামৰ চাপ, তৰল পদাৰ্থৰ বেগ আৰু প্ৰবাহৰ হাৰ গণনা কৰিবলৈ যথেষ্ট সময় কটালেও, অণুবীক্ষণিক স্কেলত কাম কৰা এটা সমানেই ধ্বংসাত্মক, অদৃশ্য ভাবুকি আছে: জাৰণ। ধাতুৰ অংশৰ ৰাসায়নিক অৱক্ষয়ে অতি অভিযন্তা হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাক লিক, বিপজ্জনক আৰু অদক্ষ দায়বদ্ধতালৈ ৰূপান্তৰিত কৰিব পাৰে।
মানক কাৰ্বন ষ্টীলৰ উপাদানসমূহে পৰিৱেশৰ অৱক্ষয় ৰোধ কৰিবলৈ জিংক প্লেটিঙৰ দৰে পৃষ্ঠীয়, বলিদানমূলক আৱৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। কিন্তু যান্ত্ৰিক কম্পন, তাপীয় প্ৰসাৰণ আৰু ঘৰ্ষণকাৰী কণা প্ৰবাহৰ অহৰহ চাপৰ অধীনত এই আৱৰণবোৰ শেষত পাতল হৈ পৰে, ফাটি যায় বা ছিগি যায়। তলৰ লোহাটো আৰ্দ্ৰতা আৰু অক্সিজেনৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলেই মৰিছা ভয়ংকৰ গতিৰে ঠাই লয়, ছীল কৰা পৃষ্ঠত বিয়পি পৰে আৰু সূতাৰ প্ৰফাইলৰ মাজেৰে চোবাই খায়।
এই দুৰ্বলতাক উৎসতে দূৰ কৰিবলৈ আধুনিক উদ্যোগে ধাতুবিজ্ঞানৰ ফালে মুখ কৰে। এটা প্ৰিমিয়াম ষ্টেইনলেছ ষ্টীল হাইড্ৰলিক প্ৰডাক্ট-যেনে এটা উচ্চ-চাপৰ ফিটিং, এটা ইনষ্ট্ৰুমেণ্টেচন ভালভ, এটা এডাপ্টাৰ, বা এটা চিলিণ্ডাৰ হাউজিং- বাছি ল'লে অৱক্ষয়ৰ বিৰুদ্ধে এটা জন্মগত, মৌলিক প্ৰতিৰক্ষা প্ৰদান কৰে। কিন্তু এই উল্লেখযোগ্য ধাতুটোৱে অক্সিডেচন, এচিডৰ আক্ৰমণ আৰু নিমখীয়া পানীৰ সংস্পৰ্শৰ সংযুক্ত বলৰ সৈতে সঠিকভাৱে কেনেকৈ প্ৰতিৰোধ কৰে? ইয়াৰ উত্তৰ বস্তু বিজ্ঞান, ৰাসায়নিক অভিযান্ত্ৰিকী আৰু গাঁথনিগত স্থিৰতাৰ এক আকৰ্ষণীয় আন্তঃক্ৰিয়াত নিহিত হৈ আছে। এই প্ৰবন্ধটোৱে বিশ্বৰ আটাইতকৈ ক্ষমাহীন পৰিৱেশত ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হাইড্ৰলিক উপাদানসমূহক সম্পূৰ্ণৰূপে মৰিছামুক্ত আৰু গাঁথনিগতভাৱে সুস্থ হৈ থাকিবলৈ অনুমতি দিয়া নিৰ্দিষ্ট বৈজ্ঞানিক ব্যৱস্থাসমূহৰ ওপৰত এক বিস্তৃত দৃষ্টিভংগী আগবঢ়াইছে।
নিষ্ক্ৰিয় স্তৰৰ বিজ্ঞান: ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ গোপন অস্ত্ৰ
ষ্টেইনলেছ ষ্টীলে নিজকে কেনেকৈ মৰিছাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে সেয়া বুজিবলৈ হ’লে প্ৰথমে এটা সাধাৰণ ভুল ধাৰণা ভাঙি পেলাব লাগিব: ষ্টেইনলেছ ষ্টীল সোণ বা প্লেটিনামৰ দৰে একক, অবিক্ৰিয়াশীল ধাতু নহয়। ই লোহা, কাৰ্বন আৰু যোগ কৰা মৌলৰ এক জটিল শৃংখলেৰে গঠিত এক অতি সক্ৰিয় মিশ্ৰণ। ইয়াৰ জাৰণ প্ৰতিৰোধ কৰাৰ ক্ষমতা আচলতে ইয়াৰ বাহিৰৰ পৃষ্ঠত সংঘটিত হোৱা এক অবিৰত, অতি নিয়ন্ত্ৰিত ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়াৰ ফল।
এই সুৰক্ষামূলক ৰসায়ন বিজ্ঞানৰ মূল উপাদান হ’ল ক্ৰ’মিয়াম। প্ৰকৃত ষ্টেইনলেছ ষ্টীল হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত হ’বলৈ হ’লে মিশ্ৰণটোত ওজনৰ হিচাপত নূন্যতম ১০.৫ শতাংশ ক্ৰ’মিয়াম থাকিব লাগিব। কেঁচা লোহা আৰ্দ্ৰতা আৰু বায়ুৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে ই আইৰণ অক্সাইডৰ সৃষ্টি কৰে, যাক সাধাৰণতে ৰঙা মৰিছা বুলি জনা যায়। ৰঙা মৰিছাৰ এটা ঢিলা, ছিদ্ৰযুক্ত স্ফটিকীয় গঠন থাকে যি অবিৰতভাৱে প্ৰসাৰিত হৈ থাকে আৰু ধাতুৰ পৰা আঁতৰি যায়। এই ফ্লেকিঙে তলত কেঁচা লোহাৰ সতেজ তৰপ এটা উন্মোচন কৰে, যাৰ ফলত এটা ধ্বংসাত্মক, তললৈ যোৱা সৰ্পিল সৃষ্টি হয় যিয়ে শেষত উপাদানটো সম্পূৰ্ণৰূপে দ্ৰৱীভূত কৰে।
ক্ৰ’মিয়ামে এই ৰাসায়নিক লিপি সম্পূৰ্ণৰূপে পুনৰ লিখিছে। যেতিয়া ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হাইড্ৰলিক সামগ্ৰীৰ ভিতৰত নিহিত হৈ থকা ক্ৰ’মিয়ামৰ পৰমাণুবোৰে পৰিৱেশৰ অক্সিজেনৰ সংস্পৰ্শলৈ আহে, তেতিয়া ইহঁতে বিক্ৰিয়া কৰি ক্ৰ’মিয়াম অক্সাইড নামেৰে জনাজাত কল্পনাতীতভাৱে পাতল, অদৃশ্য পৃষ্ঠৰ ফিল্ম গঠন কৰে। এই ফিল্মটো মাত্ৰ কেইটামান পৰমাণুৰ ডাঠ-ইমান পাতল যে ইয়াৰ মাজেৰে পোহৰ পোনপটীয়াকৈ পাৰ হৈ যায়, যাৰ ফলত তীখাৰ ধাতুৰ জিলিকনি নিখুঁতভাৱে দৃশ্যমান হৈ থাকে।
এই ক্ৰ’মিয়াম অক্সাইড ফিল্মক নিষ্ক্ৰিয় স্তৰ বুলি জনা যায়। ৰঙা মৰিছাৰ দৰে নহয়, নিষ্ক্ৰিয় স্তৰটো অবিশ্বাস্যভাৱে ঘন, গাঁথনিগতভাৱে সুস্থিৰ আৰু সম্পূৰ্ণৰূপে অ-ছিদ্ৰযুক্ত। ই এক অভেদ্য, অণুবীক্ষণিক কৱচ প্লেটিং হিচাপে কাম কৰে যিয়ে অক্সিজেন আৰু পানীৰ অণুক কেতিয়াও অন্তৰ্নিহিত লোহাৰ পৰমাণুত উপনীত হোৱাত বাধা দিয়ে।
অধিক আকৰ্ষণীয়ভাৱে, এই নিষ্ক্ৰিয় স্তৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে গতিশীল আৰু স্ব{0}}নিৰাময়কাৰী। গধুৰ-কৰ্তব্যৰ হাইড্ৰলিক পৰিৱেশত ফিটিং আৰু ভালভসমূহ নিয়মিতভাৱে পতিত ধ্বংসাৱশেষৰ দ্বাৰা আঁচোৰোৱা হয়, উন্মাদ ক্ষেত্ৰ মেৰামতিৰ সময়ত ৰেঞ্চৰ দ্বাৰা খোঁচোৱা হয়, বা উচ্চ-বেগযুক্ত তেলৰ প্ৰবাহৰ পৰা তীব্ৰ আভ্যন্তৰীণ খহনীয়াৰ সন্মুখীন হয়। এটা মানক প্লেটেড উপাদানত, গভীৰ আঁচোৰে কৱচত স্থায়ী ভাঙি যোৱাটো প্ৰতিনিধিত্ব কৰে, যিয়ে মৰিছাৰ তৎক্ষণাত আৰম্ভ হোৱাৰ সংকেত দিয়ে। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ক্ষেত্ৰত যদি নিষ্ক্ৰিয় স্তৰটো যান্ত্ৰিকভাৱে আঁচোৰ বা আঁতৰাই পেলোৱা হয়, তেন্তে নতুনকৈ উন্মুক্ত হোৱা ক্ৰ'মিয়াম পৰমাণুবোৰে তৎক্ষণাত চাৰিওফালৰ অক্সিজেনৰ সৈতে বিক্ৰিয়া কৰি মিলিছেকেণ্ডৰ ভিতৰতে ক্ৰ'মিয়াম অক্সাইডৰ বাধা পুনৰ নিৰ্মাণ কৰে। এই অবিৰত পুনৰুত্পাদনে নিশ্চিত কৰে যে তৰল পথটোৱে ইয়াৰ সমগ্ৰ কাৰ্য্যকৰী আয়ুস পৰিৱেশৰ আক্ৰমণৰ বিৰুদ্ধে বন্ধ হৈ থাকে।
মিশ্ৰণকাৰী এজেণ্ট আৰু ইয়াৰ লক্ষ্য প্ৰতিৰক্ষা
ক্ৰ'মিয়ামে নিষ্ক্ৰিয় স্তৰৰ বাবে মূল স্থাপত্য প্ৰদান কৰে যদিও ঔদ্যোগিক হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাই প্ৰায়ে জটিল ৰাসায়নিক পৰিৱেশৰ সন্মুখীন হয় যিয়ে অতিৰিক্ত শক্তিবৰ্ধনৰ প্ৰয়োজন হয়। এই প্ৰত্যাহ্বানসমূহ মোকাবিলা কৰিবলৈ ধাতুবিদসকলে তীখাৰ স্ফটিকীয় মেট্ৰিক্সত গৌণ মিশ্ৰণ উপাদানসমূহ প্ৰৱৰ্তন কৰে, যাৰ ফলত নিৰ্দিষ্ট ধৰণৰ প্ৰতিৰক্ষামূলক প্ৰতিৰোধৰ বাবে অনুকূলিত সুকীয়া গ্ৰেড সৃষ্টি হয়।
প্ৰথম প্ৰধান যোগকৰণ হ’ল নিকেল। তৰল শক্তি প্ৰয়োগত বহুলভাৱে ব্যৱহৃত জনপ্ৰিয় ৩০০ ছিৰিজৰ অষ্টেনিটিক ষ্টেইনলেছ ষ্টীলত নিকেল ৮ৰ পৰা ১৪ শতাংশৰ ভিতৰত ঘনত্বত প্ৰৱৰ্তন কৰা হয়। যান্ত্ৰিক দৃষ্টিকোণৰ পৰা নিকেলে ধাতুৰ অন্তৰ্নিহিত স্ফটিকীয় গঠন সলনি কৰি ফেৰাইটিক গঠনৰ পৰা অষ্টেনিটিক গঠনলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে। এই ধাতুবিজ্ঞানৰ পৰিৱৰ্তনে ধাতুৰ প্ৰভাৱৰ কঠিনতা, নমনীয়তা আৰু গাঁথনিগত স্থিতিস্থাপকতা নাটকীয়ভাৱে বৃদ্ধি কৰে। বিশেষকৈ মৃদু এচিড আৰু ঔদ্যোগিক ৰাসায়নিক দ্ৰৱৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে ই একেধৰণৰ জাৰণৰ প্ৰতি পদাৰ্থটোৰ সাধাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাক যথেষ্ট বৃদ্ধি কৰে।
কিন্তু চৰম হাইড্ৰলিক পৰিৱেশৰ প্ৰকৃত চেম্পিয়ন হৈছে মলিবডিনাম। ষ্টেণ্ডাৰ্ড গ্ৰেড ৩০৪ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলে বায়ুমণ্ডলৰ মৌলিক আৰ্দ্ৰতাৰ বিৰুদ্ধে উৎকৃষ্ট সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে, কিন্তু ই অতি ঘন ক্লৰাইড আয়নৰ বলি হ'লে সংগ্ৰাম কৰিব পাৰে, যিবোৰ সাগৰৰ পানী, উপকূলীয় বায়ু আৰু পথৰ আইচিং লৱণত প্ৰচুৰ পৰিমাণে পোৱা যায়। ক্লৰাইড আয়ন অনন্যভাৱে আক্ৰমণাত্মক; ইহঁতে প্ৰামাণিক ক্ৰ'মিয়াম অক্সাইড নিষ্ক্ৰিয় স্তৰত প্ৰৱেশ কৰি দ্ৰৱীভূত কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত স্থানীয় বিভাজনৰ সৃষ্টি হয়।
এই দুৰ্বলতা প্ৰতিহত কৰিবলৈ গ্ৰেড ৩১৬ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলত ২ৰ পৰা ৩ শতাংশ মলিবডিনাম সংযোজন কৰা হৈছে। মলিবডিনামে লক্ষ্য ৰাসায়নিক স্থিতিশীলতা হিচাপে কাম কৰে, নিষ্ক্ৰিয় ফিল্মৰ স্থানীয় স্থিৰতা নাটকীয়ভাৱে বৃদ্ধি কৰে আৰু ইয়াক ক্লৰাইড-প্ৰৰোচিত ভাঙনৰ প্ৰতি ব্যতিক্ৰমীভাৱে প্ৰতিৰোধী কৰি তোলে। এই একক মৌলিক উন্নীতকৰণৰ কাৰণ হৈছে যে গ্ৰেড ৩১৬ হৈছে অফশ্ব'ৰ তেল ড্ৰিলিং প্লেটফৰ্ম, সাগৰীয় জাহাজ, আৰু উপকূলীয় ঔদ্যোগিক উদ্যোগৰ বাবে প্ৰামাণিক সামগ্ৰীৰ প্ৰয়োজনীয়তা।
শেষত আধুনিক উৎপাদনত কাৰ্বনৰ পৰিমাণৰ প্ৰতি তীক্ষ্ণ দৃষ্টি দিয়া হয়। যেতিয়া ষ্টেইনলেছ ষ্টীলক অতি উষ্ণতালৈ গৰম কৰা হয়-যেনে উচ্চ-চাপৰ হাইড্ৰলিক ফ্লেংগ-ৰ ৱেল্ডিঙৰ সময়ত কাৰ্বাইড বৰষুণ নামেৰে জনাজাত এটা পৰিঘটনা হ'ব পাৰে। ক্ৰ'মিয়াম আৰু কাৰ্বন পৰমাণুবোৰে ধাতুৰ দানা সীমাৰেখাৰ কাষেৰে একেলগে বান্ধ খাব পাৰে, যাৰ ফলত নিষ্ক্ৰিয় স্তৰটো বজাই ৰাখিবলৈ প্ৰয়োজনীয় ক্ৰ'মিয়ামৰ চাৰিওফালৰ অংশ আঁতৰাই পেলাব পাৰে। ইয়াৰ ফলত ঢালাই কৰা সংযোগটো স্থানীয় আন্তঃদানাযুক্ত জাৰণৰ বাবে অতি দুৰ্বল হৈ পৰে। এই বিপদ দূৰ কৰিবলৈ, প্ৰস্তুতকাৰীসকলে কম-কাৰ্বনৰ তাৰতম্য ব্যৱহাৰ কৰে, যাক গ্ৰেড ৩০৪এল বা ৩১৬এল হিচাপে নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়। কাৰ্বাইডৰ পৰিমাণ ০.০৩ শতাংশতকৈ কমলৈ সীমিত কৰি কাৰ্বাইডৰ বৰষুণ ৰোধ কৰা হয়, যাৰ ফলত ৱেল্ড কৰা অঞ্চলটো বাকী উপাদানৰ দৰেই মৰিছা-প্ৰতিৰোধী হৈ থকাটো নিশ্চিত হয়।
হাইড্ৰলিক জাৰণৰ নিৰ্দিষ্ট ৰূপ অতিক্ৰম কৰা
তৰল শক্তি ব্যৱস্থাৰ ভিতৰত জাৰণ কেইবাটাও সুকীয়া ধৰণে প্ৰকাশ পায়। এই সুকীয়া গাঁথনিগত ভাবুকিসমূহ প্ৰতিহত কৰিবলৈ এটা উচ্চ-মানৰ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হাইড্ৰলিক সামগ্ৰী বিশেষভাৱে অভিযন্তা কৰা হৈছে।
ইউনিফৰ্ম জাৰণ
একেধৰণৰ জাৰণে ধাতুৰ উপাদান এটাৰ সমগ্ৰ উন্মুক্ত পৃষ্ঠত ব্যাপক, আনকি আক্ৰমণক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে, যাৰ ফলত সময়ৰ লগে লগে পদাৰ্থৰ বেৰখন ক্ৰমান্বয়ে পাতল হৈ পৰে। উচ্চ-চাপৰ হাইড্ৰলিক লাইনত বেৰ পাতল কৰাটো অবিশ্বাস্যভাৱে বিপজ্জনক, কাৰণ ই পাইপৰ নিৰাপদ কামৰ চাপ ক্ৰমাগতভাৱে হ্ৰাস কৰে যেতিয়ালৈকে বিপৰ্যয়জনক ফাটি নাযায়। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ অবিৰত নিষ্ক্ৰিয় স্তৰে মানক কাৰ্য্যকৰী পৰিস্থিতিত সম্পূৰ্ণৰূপে একেধৰণৰ জাৰণ ৰোধ কৰে, উপাদানটোৰ সমগ্ৰ জীৱনচক্ৰত মূল বেৰৰ বেধ আৰু গাঁথনিগত প্ৰান্ত বজাই ৰাখে।
পিটিং আৰু ক্ৰেভিচ জাৰণ
পিটিং আৰু ক্ৰেভিচ জাৰণ অতি স্থানীয়, কূটনৈতিক ধৰণৰ অৱক্ষয়। পিটিং তেতিয়া হয় যেতিয়া সুৰক্ষামূলক আৱৰণৰ এটা সৰু, স্থানীয় বিফলতাই এটা অণুবীক্ষণিক ফুটাক ধাতুৰ বেৰৰ গভীৰতালৈ সুৰংগ কৰি যাবলৈ অনুমতি দিয়ে, যিটো আকস্মিক দৃষ্টিগোচৰ পৰিদৰ্শনৰ পৰা লুকাই থাকে। ক্ৰেভিচ জাৰণ টানকৈ আৱদ্ধ স্থানত হয় য'ত তৰল পদাৰ্থ স্থবিৰ হৈ পৰিব পাৰে, যেনে সংগম সূতাৰ প্ৰফাইলৰ মাজৰ মাইক্ৰ'-ব্যৱধান বা ফ্লেংগ ছিলৰ তলত।
স্থবিৰ তৰল পদাৰ্থটো অক্সিজেন-ক্ষয় হোৱাৰ লগে লগে ইয়াৰ ৰাসায়নিক ৰসায়ন বিজ্ঞান স্থানান্তৰিত হয়, অতি অম্লীয় হৈ পৰে আৰু মানক ধাতুৰ মাজেৰে দ্ৰুতগতিত চোবাই খায়। গ্ৰেড ৩১৬ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলত মলিবডিনাম যোগ কৰিলে এই অক্সিজেন-ক্ষীণ অঞ্চলসমূহৰ ভিতৰত নিষ্ক্ৰিয় স্তৰটো স্থিৰ হৈ পৰে, যাৰ ফলত গাঁত আৰু ফাট দুয়োটাৰে বিকলতা আৰম্ভ হোৱাত বাধা দিয়ে।
গেলভানিক জাৰণ
গেলভানিক জাৰণ হয় যেতিয়া বিদ্যুৎ ৰাসায়নিকভাৱে অসদৃশ দুটা ধাতুই কোনো বিদ্যুৎ বিশ্লেষকৰ উপস্থিতিত ভৌতিক সংস্পৰ্শ কৰে, যেনে আৰ্দ্ৰতা বা পৰিৱেশৰ আৰ্দ্ৰতা। এই পৰিস্থিতিত ধাতুবোৰৰ মাজত এটা ক্ষুদ্ৰ বৈদ্যুতিক প্ৰবাহ প্ৰবাহিত হয়, যাৰ ফলত কম উচ্চ ধাতু (এন’ড) ত্বৰান্বিত হাৰত জাৰণ হয়, আনহাতে অধিক উচ্চ ধাতু (কেথ’ড) সুৰক্ষিত হৈ থাকে।
যিহেতু ষ্টেইনলেছ ষ্টীল গেলভানিক নোবেল স্কেলত ওখকৈ বহি থাকে, সেয়েহে ই ওচৰৰ ধাতুৰ দ্বাৰা জাৰণ হোৱাৰ প্ৰতি অতিশয় প্ৰতিৰোধী। কিন্তু অভিযন্তাসকলে সাৱধানতা অৱলম্বন কৰিব লাগিব: যদি ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ফিটিং এটা ভিজা পৰিৱেশত কোমল এলুমিনিয়ামৰ মেনিফল্ড ব্লকত পোনপটীয়াকৈ স্ক্ৰু কৰা হয়, তেন্তে এলুমিনিয়ামে বলিদানমূলক এনোড হিচাপে কাম কৰিব আৰু দ্ৰুতগতিত বিভাজিত হ’ব। ইয়াক পৰিচালনা কৰিবলৈ, সঠিক ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ ডিজাইনত সমগ্ৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ ধাতুসমূহৰ মিলন বা বৈদ্যুতিক বৰ্তনীটো ভাঙিবলৈ অ-পৰিবাহী পৃথকীকৰণ বাধাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰাটো জড়িত হৈ থাকে।
পৰিৱেশৰ কাৰক: য’ত ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ সুৰক্ষা আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ
ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ উচ্চমানৰ ৰাসায়নিক স্থিতিস্থাপকতাই ইয়াক কেইবাটাও অতি আক্ৰমণাত্মক কাৰ্য্যকৰী খণ্ডত অপৰিহাৰ্য পছন্দ কৰি তোলে।
সাগৰীয় আৰু সাগৰৰ পাৰৰ অভিযান্ত্ৰিকীকৰণত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাসমূহক ঢৌ, নিমখৰ স্প্ৰে আৰু ঘন, আৰ্দ্ৰ কুঁৱলীৰ দ্বাৰা অহৰহ আঘাত কৰা হয়। নিমখীয়া পানীত উপস্থিত ক্লৰাইড আয়নে জিংক প্লেটিংক মানক কাৰ্বন ষ্টীলৰ উপাদানসমূহ দ্ৰুতভাৱে আঁতৰাই পেলাব, যাৰ ফলত কেইসপ্তাহমানৰ ভিতৰতে ধ্বংসাত্মক মৰিছা গঠন হ’ব। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ উপাদানসমূহে নিজৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা হেৰুৱাই দশক দশক ধৰি সহ্য কৰে, জটিল ষ্টিয়াৰিং গিয়াৰ, ডেক ক্ৰেন আৰু সাগৰৰ তলৰ ভালভসমূহক অভাৱনীয় ক্ষেত্ৰৰ বিকলতাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।
একেদৰে ৰাসায়নিক আৰু পেট্ৰ’কেমিকেল প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ সুবিধাসমূহে পৰিৱেশৰ পৰিৱেশৰ বিপদৰ অতি বিষাক্ত মিশ্ৰণ উপস্থাপন কৰে। প্ৰচেছিং ভেটৰ ওচৰত চলি থকা হাইড্ৰলিক লাইনবোৰ বায়ুমণ্ডলীয় এচিডিক বাষ্প, কষ্টিক চালফাৰ যৌগ আৰু অস্বাভাৱিক জৈৱিক দ্রাৱকৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিব পাৰে। এই ৰাসায়নিক আক্ৰমণৰ অধীনত মানক প্লেটেড ধাতুসমূহ দ্ৰুতগতিত অৱক্ষয় হয়। ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ঔদ্যোগিক যৌগসমূহৰ বিশাল শৃংখলৰ প্ৰতি ৰাসায়নিকভাৱে নিষ্ক্ৰিয়, যাৰ ফলত ই অহৰহ, প্ৰত্যক্ষ ৰাসায়নিক সংস্পৰ্শৰ মাজতো বিশুদ্ধ, নিৰ্মল পৃষ্ঠ বজাই ৰাখিব পাৰে।
শেষত আমি খাদ্য, পানীয়, আৰু ঔষধ উদ্যোগত স্বাস্থ্যসন্মত ধোৱাৰ কঠোৰ দাবীসমূহ চাব লাগিব। এই খণ্ডসমূহত যন্ত্ৰপাতিত সঘনাই উচ্চ-চাপৰ ভাপ আৰু ক্ল’ৰিন বা কষ্টিক চ’ডা যুক্ত আক্ৰমণাত্মক চেনিটাইজিং ডিটাৰজেণ্ট ছটিয়াই বেক্টেৰিয়াৰ বৃদ্ধি নাইকিয়া কৰিব লাগে। প্লেটেড কাৰ্বন ষ্টীলৰ উপাদানসমূহে এই অহৰহ অনাময় ৰুটিনত ফ্লেকিং বা মৰিছা নোহোৱাকৈ জীয়াই থাকিব নোৱাৰে, যাৰ ফলত উৎপাদন লাইনত ভৌতিক আৰু ৰাসায়নিক দূষণৰ ভয়াৱহ আশংকা থাকে। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ এটা নিখুঁত মসৃণ, অ-ছিদ্ৰযুক্ত পৃষ্ঠ আছে যিয়ে জৈৱিক আঠাযুক্ততাক সক্ৰিয়ভাৱে প্ৰতিহত কৰে আৰু কেতিয়াও কণাযুক্ত ধ্বংসাৱশেষৰ অৱক্ষয় বা মুক্ত নকৰাকৈ তীব্ৰ অনাময় ধোৱাৰ সময়ত সহ্য কৰে।
এন্টি-ক্ষয়কাৰী অখণ্ডতা সংৰক্ষণ কৰা: সংস্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ উত্তম পদ্ধতিসমূহ
ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হাইড্ৰলিক সামগ্ৰীয়ে যাতে ইয়াৰ সৰ্বোচ্চ ৰেটেড জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে, তাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পদ্ধতিসমূহ ক্ষেত্ৰ কাৰিকৰী বিদ্যাবিদসকলে নিখুঁতভাৱে অনুসৰণ কৰিব লাগিব।
প্ৰথম জটিল প্ৰক্ৰিয়াটোক নিষ্ক্ৰিয়কৰণ বুলি জনা যায়। যেতিয়া ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ফিটিং এটা মেচিনেৰে তৈয়াৰ কৰা হয়, থ্ৰেড কৰা হয় বা ষ্টেম্প কৰা হয়, তেতিয়া কাটিব পৰা সঁজুলিৰ পৰা মুক্ত লোহাৰ সৰু সৰু কণাবোৰ ধাতুৰ পৃষ্ঠত সোমাই পৰিব পাৰে। যদিহে এই বিদেশী লোহাৰ কণাবোৰ শোধন নকৰে তেন্তে পথাৰত মৰিছা পৰিব, যাৰ ফলত উপাদানৰ বিকলতাৰ প্ৰতাৰণামূলক আভাস সৃষ্টি হ’ব আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে অন্তৰ্নিহিত নিষ্ক্ৰিয় স্তৰটোৰ লগত আপোচ হ’ব।
ইয়াক প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ সম্পূৰ্ণ উপাদানসমূহক ৰাসায়নিক নিষ্ক্ৰিয়কৰণ চিকিৎসা কৰা হয়, সাধাৰণতে নাইট্ৰিক বা চাইট্ৰিক এচিডৰ দ্ৰৱত ডুবাই স্নান কৰা হয়। এই এচিড বাথে ষ্টেইনলেছ ষ্টীলক আক্ৰমণ নকৰাকৈ যিকোনো পৃষ্ঠৰ লোহাৰ দূষকক নিৰ্বাচিতভাৱে দ্ৰৱীভূত কৰে, যাৰ ফলত এটা অতীতৰ, ক্ৰ'মিয়াম- সমৃদ্ধ পৃষ্ঠ থাকে যিয়ে সুৰক্ষামূলক নিষ্ক্ৰিয় ফিল্মৰ গঠনক নিমিষতে অনুকূল কৰি তোলে।
ইয়াৰ উপৰিও, চিস্টেম সমাবেশৰ সময়ত ক্ৰছ-দূষণ ৰোধ কৰিবলে ক্ষেত্ৰ কাৰিকৰী বিদ্যাবিদসকলে অত্যন্ত সাৱধানতা অৱলম্বন কৰিব লাগিব। যদি কোনো কাৰিকৰী বিদ্যাবিদে ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ভালভৰ সূতা পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ এটা মানক কাৰ্বন ষ্টীলৰ তাঁৰৰ ব্ৰাছ ব্যৱহাৰ কৰে, বা মৰিছা পৰা লোহাৰ সঁজুলিৰে উপাদানসমূহ চম্ভালে, তেন্তে কাৰ্বন ষ্টীলৰ কণাবোৰ ষ্টেইনলেছ পৃষ্ঠলৈ স্থানান্তৰিত হ’ব, যাৰ ফলত স্থানীয় মৰিছা অঞ্চল আৰম্ভ হ’ব। সামগ্ৰীৰ বিশুদ্ধতা ৰক্ষাৰ বাবে নিবেদিত ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ সঁজুলি আৰু পৰিষ্কাৰ পৰিচালনাৰ পদ্ধতি অতি প্ৰয়োজনীয়।
শেষত, কাৰিকৰী বিদ্যাবিদসকলে সংস্থাপনৰ সময়ত থ্ৰেড গেলিঙৰ আশংকা পৰিচালনা কৰিব লাগিব। যিহেতু অষ্টেনিটিক ষ্টেইনলেছ ষ্টীল তুলনামূলকভাৱে কোমল আৰু অতি নমনীয়, সেয়েহে উচ্চ টৰ্কৰ অধীনত পুৰুষ আৰু মহিলাৰ সূতা একেলগে টান কৰাৰ সময়ত সৃষ্টি হোৱা ঘৰ্ষণে নিষ্ক্ৰিয় অক্সাইড স্তৰটো আঁতৰাই পেলাব পাৰে। এই স্তৰ অবিহনে কেঁচা ধাতুৰ স্ফটিকবোৰে ইটোৱে সিটোৰ ওপৰত পোনপটীয়াকৈ ঘঁহিব পাৰে, যাৰ ফলত তীব্ৰ স্থানীয় তাপ উৎপন্ন হয় আৰু সূতাবোৰ ঠাণ্ডা-ৱেল্ডিং হয়। এবাৰ গাল হ’লে সংযোগস্থলটো স্থায়ীভাৱে বন্ধ হৈ পৰে আৰু জোৰ কৰিলে সম্পূৰ্ণৰূপে ওলাই যাব। এই সমস্যাটো দূৰ কৰিবলৈ কাৰিকৰী বিদ্যাবিদসকলে সদায় এটা বিশেষ এন্টি-জব্দ লুব্ৰিকেণ্ট বা ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ সমাবেশৰ বাবে বিশেষভাৱে প্ৰস্তুত কৰা উচ্চ-মানৰ থ্ৰেড যৌগ প্ৰয়োগ কৰিব লাগিব, যাতে মসৃণ যান্ত্ৰিক সংযোগ আৰু সম্পূৰ্ণৰূপে লিক-মুক্ত ছীল নিশ্চিত হয়।
উপসংহাৰ
ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হাইড্ৰলিক উপাদানসমূহে মৰিছা আৰু জাৰণৰ ধ্বংসাত্মক বলক সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰতিহত কৰাৰ ক্ষমতা ভাগ্যৰ কথা নহয়; ই লক্ষ্য কৰি লোৱা বস্তু বিজ্ঞানৰ প্ৰত্যক্ষ জয়। ক্ৰ'মিয়াম, নিকেল আৰু মলিবডিনামৰ কঠিন ভেটিৰ চাৰিওফালে মিশ্ৰণৰ গঠন কৰি ধাতুবিদসকলে নিজৰ অণুবীক্ষণিক, স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে নিৰাময় কৰা কৱচ প্লেটিং সৃষ্টি কৰিব পৰা পদাৰ্থ সৃষ্টি কৰিছে।
ক্ৰ'মিয়াম অক্সাইড নিষ্ক্ৰিয় স্তৰৰ ঘন, অ-ছিদ্ৰযুক্ত গঠন হওক, আক্ৰমণাত্মক ক্লৰাইড পিটিঙৰ বিৰুদ্ধে মলিবডিনামে প্ৰদান কৰা লক্ষ্য প্ৰতিৰক্ষা হওক, বা ৱেল্ডৰ অৱক্ষয় ৰোধ কৰা কম{1}}কাৰ্বন প্ৰস্তুতি হওক, ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ হাইড্ৰলিক উৎপাদনৰ প্ৰতিটো দিশ দীৰ্ঘকালীন জীয়াই থকাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হয়।
বিকল্প সামগ্ৰীয়ে কম প্ৰাৰম্ভিক ক্ৰয় খৰচ দিব পাৰে যদিও পৰিৱেশ বিজুতিৰ প্ৰতি ইয়াৰ অনিবাৰ্য দুৰ্বলতাৰ ফলত সদায় অভাৱনীয় কাৰ্য্যকৰী বন্ধ সময়, ব্যয়বহুল তৰল পদাৰ্থ লিক, আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰ্মীসকলৰ বাবে সুৰক্ষাৰ বিপদ বৃদ্ধি পায়। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ প্ৰতিৰক্ষামূলক স্থাপত্যৰ আঁৰৰ গভীৰ বৈজ্ঞানিক নীতিসমূহ বুজি পাই আৰু সঠিক পৰিচালনা আৰু সংস্থাপনৰ প্ৰট'কলৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দি আধুনিক উদ্যোগসমূহে এনে তৰল শক্তি ব্যৱস্থা সুৰক্ষিত কৰিব পাৰে যিবোৰ আগন্তুক দশকজুৰি অতি কাৰ্যক্ষম, সম্পূৰ্ণ পৰিষ্কাৰ আৰু নিৰাপদে কাৰ্যক্ষম হৈ থাকে।
